KonsumsiBBM Toyota Corolla All New 1.6 1997= 1:10 - 1:13 Konsumsi BBM Toyota Corolla All New 1.6 97= 1:8 - 1:14 Konsumsi BBM Corona Absolute 1600 Cc= 1:10 - 1:13 Konsumsi BBM Honda CR-V 2006= 1:07 - 1:10 Konsumsi BBM Honda CR-V, 2001 A/T= 1:8 - 1:10 Konsumsi BBM Honda CR-V, 2002 M/T= 1:8 - 1:10 Konsumsi Bahan Bakar Suzuki Escudo 1.6 M/T= 1:8 - 1:10 Findthe latest news and headlines for konsumsi bbm corolla altis 2008. Read News stories about konsumsi bbm corolla altis 2008. konsumsi bbm corolla altis 2008 latest news headlines,konsumsi bbm corolla altis 2008 photos and videos about konsumsi bbm corolla altis 2008 from the OTOMOTIF Toyota 'All New' Corolla AE111 bergaya rally look. Bahkan tim speed off-road pun ada yang pakai pelek ini di Jeep Cherokee untuk balap. Jadi, kekuatan dan ketangguhan pelek ini sudah tak perlu dipertanyakan lagi. Kalau dilihat di situs www.speedlinecorse.net, pelek ini dibuat khusus trek gravel yang terkenal 'kejam' di ajang rally. aneskg pake all new corolla 1997 1600 cc konsumsi dalem kota bandung full ac 1:7,5 - 1 :8 konsumsi luar kota ke cirebon full ac 1 :12 - 1:14 kalo kata ane sih boros gan.. coba setel bengkel resmi ataupun ga resmi tetep aja ga bisa berubah.. padahal temen ane ada yang bisa dapet 1:10 aneh Darihasil pengujian singkat yang dilakukan tim redaksi, berdasarkan capaian di MID, All New Veloz dengan penggerak depan berhasil mencatat konsumsi rata-rata 12,9 kpl. Angka tersebut merupakan akumulasi perjalanan dengan jarak tempuh 104,8 km, dan rata-rata kecepatan 60-70 kpj. Sementara ketika di dalam kota, mobil ini mencatat konsumsi rata BjXNG4X. Eka Zulkarnain 22 Okt, 2020 ContentsGenerasi I 1976 – 1981Generasi II 1981 – 1985Generasi III 1985 – 1989Generasi IV 1989 – 1993Generasi V 1993 – 1997Generasi VI 1998 – 2002Generasi VII 2002-2008Generasi VIII 2008-2012Generasi IX 2013 – 2017Generasi X 2017-PresentHonda baru saja meluncurkan Honda Accord model year 2021 pada 12 Oktober kemarin. Berbagai penyempurnaan dan perubahan dilakukan pabrikan asal Jepang tersebut sebagai langkah penyegaran. Meskipun ubahan-ubahan yang dilakukan sebetulnya sudah diprediksi banyak pihak. Accord atau Honda Akodo dalam bahasa Jepang punya sejarah panjang. Secara histori, model ini sudah diproduksi Minato sejak 1976 dan sejak dulu memang passenger car jenis sedan empat pintu. Dari situ berkembang varietasnya ke seluruh dunia, mulai dari menjadi coupe, station wagon dan hatchback. Ia cukup laris bahkan menjadi model paling banyak dijual di Amerika Serikat sejak 1989. Status itu digenggam hingga saat ini. Nah berikut ringkasan perjalannya Generasi I 1976 – 1981 Accord sudah melewati 10 generasi sejak pertama kali dirilis tahun 1976, tepatnya 7 Mei 1976. Dulunya diproduksi dengan model hatchback tiga pintu karena versi sedan empat pintu baru diperkenalkan tahun 1979. Engine yang ditanamkan bensin liter dengan hasilan tenaga 68 hp, dikombinasikan dengan transmisi manual lima percepatan. Versi sedan datang dengan mesin yang lebih berdaging, liter sudah power steering. Di tahun pertamanya, Honda Accord terjual 18 ribu unit, namun permintaan terus meningkat. Disebutkan penjualan mencapai unit pada 1982, sebelum generasi kedua diperkenalkan. Baca juga 10 Nama Mobil yang Mirip dengan Tim Olahraga Profesional Generasi II 1981 – 1985 Accord menjadi mobil Jepang pertama yang dirakit di Amerika Serikat. Generasi kedua memiliki bodi lebih besar dibandingkan generasi pertama, dengan postur berbentuk boxy. Baru mendapatkan girboks otomatis 4-percepatan sebagai opsional tahun 1983. Pada tahun itu, kapasitas mesin ditambah menjadi cc dari cc dengan tenaga yang dilansir 86 hp. Top speed juga mendapatkan penambahan pada 1985 dengan hadirnya Accord Sei dengan mesin injeksi langsung 101 hp. Generasi III 1985 – 1989 Ubahan cukup besar kembali dilakukan Honda saat Accord memasuki generasi ketiga. Perubahannya signifikan. Sekaligus mempertegas footprint perjalanannya. Kali ini menghadirkan model baru, coupe dengan bentuk tubuh yang lebih ramping. Secara mekanis juga diciptakan lebih hebat dibandingkan pendahulunya. Misalnya, untuk pertama kali di Honda mengaplikasi suspensi double-wishbone pada kedua as roda. Ukuran mesin juga diperbesar menjadi liter, menghasilkan tenaga 98 hp untuk mesin karburator. Sedangkan untuk mesin injeksi 110 hp. Model lampu depan juga diperkaya dengan model pop-out. Baca juga Komparasi Crossover Kompak 1,8 liter Toyota Corolla Cross vs Honda HR-V Prestige Generasi IV 1989 – 1993 Lagi-lagi, di generasi keempat bodi Accord diperbesar sehingga masuk kualifikasi sedan berukuran medium. Model Accord diperbanyak lagi dengan melahirkan wagon untuk menggantikan versi hatchback. Pabrikan mengadopsi mesin baru liter bertenaga 130 hp untuk model EX sebagai model flagship pabrikan. Mendapat penambahan mode pengendaraan Sport untuk girboks otomatis 4 percepatan sehingga pengemudi bisa memilih mode perpindahan manual. Tapi sayangnya, lampu depan tipe pop-out dihapus. Generasi V 1993 – 1997 Pada generasi ini untuk pertama kalinya Accord menggunakan mesin VTEC dengan kapasitas liter dan untuk pertama kalinya pula Accord mengadopsi V6 liter. Menghasilkan tenaga 170 hp dan torsi puncak 224 Nm. Accord dengan versi mesin lebih besar mendapatkan sejumlah perubahan desain di bagian depan untuk membedakannya dengan mesin 4 silinder segaris. Bodi mobil juga dimelarkan agar legroom lebih lapang dan desain dibuat lebih sporty. Baca juga Menakar Honda CR-V Tanpa VTEC Turbo, Menarik Untuk Dimiliki? Dari generasi ke generasi Honda Accord mengalami perubahan dimensi. Menjadi lebih besar dan melar. Engine pun semakin powerfull. Sedangkan varian model berganti, misalnya menghapuskan model coupe dan station wagon sesuai dengan kebutuhan pasar. Sampai pada akhirnya, pada generasi ke-10 yang dimulai tahun 2017, melahirkan mesin yang lebih kecil liter yang dipasangkan dengan induksi paksa turbocharge. Ini perjalanan Honda Accord dari generasi keenam hingga sekarang. Generasi VI 1998 – 2002 Style bodi wagon dihapus di generasi keenam. Tinggal coupe dan sedan. Model dua pintu dikembangkan di pasar Amerika dengan wheelbase yang lebih pendek dibandingkan model sedan empat pintu. Airbag depan untuk pengemudi maupun penumpang depan menjadi fitur keselamatan standar. Sedangkan airbag samping baru opsional dan harus ditebus dengan penambahan biaya. Pilihan jantung pacu bagi penggemarnya juga diberikan Honda, Mesin standar yang dipakai adalah versi liter bertenaga 135 hp, sedangkan versi opsional V6 dengan hasilan tenaga 200 hp. Baca juga Hatchback LCGC Seharga Rp 160 Jutaan, Ambil Honda Brio Satya atau Toyota Agya? Generasi VII 2002-2008 Pada generasi ini, Accord mendapatkan mesin yang lebih bertenaga lagi di hampir semua varian. Bahkan tipe yang paling rendah mendapat mesin yang menghasilkan tenaga 160 hp. Pabrikan juga membekali dengan mesin V6 VTEC liter yang menghasilkan tenaga 240 hp. Pada saat generasi ketujuh memasuki siklus hidup, dibekali mesin yang lebih bertenaga. Mesin V6 disuntikkan dengan tenaga 253 hp. Untuk pertama kalinya, konsumen bisa memesan coupe bermesin V6 dengan girboks manual. Generasi VIII 2008-2012 Berbagai perbaikan kembali dilakukan Honda. Pabrikan melakukan diferensiasi tampilan pada Accord versi sedan dan coupe. Dimensi bodi dibikin melar, tenaga yang dihasilkan mesin V6 didongkrak menjadi 268 hp dan disediakan girboks tiga pedal. Oleh EPA dimasukkan dalam segmen sedan besar fullsize dan varian model diperlebar dengan fasback Crosstour pada tahun 2010. Versi fastback Crosstour sedikit agak aneh, mobil jadi terlihat berpunuk dan dua inci lebih lebar dari versi seda. Bobotnya pun bertambah 136 kilogram dibandingkan sedan. Baca juga Sedang Cari Hatchback Irit Bensin, Ambil Honda Brio RS atau Satya E CVT? Generasi IX 2013 – 2017 Accord tampil lebih segar dibandingkan generasi sebelumnya, tapi bukan desain masa depan. Mode pengendaraan pada versi sedan mendapatkan tambahan Sport dengan transmisi manual 6-speed sebagai standar. Model mesin bensin empat silinder segaris mendapat tambahan tenaga dengan dual knalpot dan velg bespoke. Honda juga melahirkan versi hybrid dengan rating EPA dengan konsumsi BBM untuk mesin 4 silinder 20,4 km/liter. Generasi X 2017-Present Model coupe dan mesin V6 dihapuskan. Varian terbawah dibekali mesin liter turbo dengan hasilan tenaga 192 hp. Jika mau tinggi lagi, bisa pilih mesin liter yang menghasilkan tenaga 252 dan mesin hybrid bertenaga 212 hp. Untuk model Accord elektrifikasi memiliki angka konsumsi BBM 20,4 km/liter. Meskipun dimensinya lebih melar dibandingkan generasi 9, bobotnya lebih enteng 50 – 80 kg dibandingkan generasi sebelumnhya. Tapi itu tergantung pada varian yang dipilih. Entengnya bobot disebabkan oleh pemakaian material alumunium dan baja ultra-high strength. Eka/Raju Sumber Foto netcarshow, wikipedia Baca juga Alternatif Toyota Fortuner? Ini SUV Eropa Bekas yang Layak Dipilih Eka Zulkarnain 22 Okt, 2020 Jual mobil anda dengan harga terbaik Pembeli asli yang terverifikasi Listing gratis Daftarkan mobil Anda Jelajahi Honda Accord Model Mobil Honda Harga Mobil Honda Promo Honda Accord, DP & Cicilan DP Rp 105,94 Juta Angsuran Rp 17,62 Juta x 60 Bulan Rp 787,3 Juta OTR Lihat Promo GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Mobil Honda Terbaru di Oto Tonton Video Mobil Honda Bandingkan & Rekomendasi Artikel Mobil Honda dari Carvaganza Artikel Mobil Honda dari Zigwheels Motovaganza Review Artikel Feature Spesifikasi Toyota Great Corolla bekas, hal tersebut adalah sesuatu yang mesti diketahui oleh para pemburu sedan legendaris era 1990-an ini. Desain yang manis dan alasan kenyamanan membuat pesaing Honda Civic Genio ini masih banyak dicari orang. Foto Auto 2000 Untuk saat ini pamor mobil sedan memang tengah menurun. Popularitasnya berada di bawah bayang-bayang Multi Purpose Vehicle MPV atau bahkan Sport Utility Vehicle SUV. Beda halnya dengan era 1990-an saat sedan begitu diminati. Atau paling tidak mobil semacam ini punya tempat tersendiri di hati masyarakat dan dipandang sebagai simbol pencapaian para pemiliknya. Salah satu mobil sedan yang populer pada era tersebut adalah Corolla. Faktanya, model ini memiliki perjalanan sejarah yang cukup panjang. Kiprahnya dimulai sejak tahun 1970 ketika Corolla generasi ke-2 E20 atau yang populer dengan sebutan Corbet alias Corolla Betawi masuk Indonesia. Kehadirannya mendapat sambutan positif dari masyarakat sehingga wajar setahun kemudian 1971 Toyota memutuskan untuk memproduksinya secara lokal. Sejak saat itu, Toyota terus menghadirkan generasi-generasi baru Corolla. Posisi Corolla E20 disusul seri E30 atau Corvet alias Corolla Veteran. Setelahnya, ada Corolla DX, Corolla GL, Corolla Twincam, hingga Great Corolla atau akrab dipanggil Greco. Model inilah yang akan kita bahas kali ini. Isi KontenReview dan Spesifikasi Toyota Great Corolla BekasMesin Toyota Great Corolla BekasMesinTransmisiKisaran Konsumsi Bahan BakarEksterior Toyota Great Corolla BekasDimensi BodiDesain BodiFitur EksteriorInterior Toyota Great Corolla BekasKonfigurasi Kabin Fitur EntertainmentFitur Kenyamanan dan KeamananDesain InteriorKisaran Harga Toyota Great Corolla BekasKelebihan dan Kekurangan Toyota Great Corolla Perbandingan wajah Toyota Great Corolla kanan dan Honda Civic Genio kiri. Toyota Great Corolla tak lain adalah Corolla generasi ke-7 AE101 yang dipasarkan sejak 1992 sampai 1995. Produsen menciptakan mobil ini dengan tujuan memenuhi kebutuhan dan selera para eksekutif. Target pasar tersebut berbeda dengan rival dekatnya, Honda Civic Genio, yang justru menyasar konsumen dari kalangan anak muda. Dengan target pasar yang lebih matang dari sisi kepribadian, Great Corolla pun tampil elegan. Desainnya terlihat membulat dan mewah, kemudian interiornya menyuguhkan kenyamanan. Ada anggapan yang mengatakan bahwa mobil ini adalah “Mini Lexus”. Selama dipasarkan di Indonesia, Great Corolla setidaknya mengalami empat kali penyegaran minor. Pada awal kemunculannya, ada dua pilihan mesin tersedia, yakni 2E cc dan 4A-FE cc. Tapi belakangan opsi mesin yang lebih kecil dihapus karena dinilai kurang peminat. Selain itu, ada beberapa perubahan yang membuat mobil ini justru mengalami penurunan dari segi fitur. Di Indonesia sendiri, Great Corolla yang beredar di pasaran umumnya terbagi menjadi dua varian, yaitu SE dan SEG sebagai opsi lebih mahal. Untuk mengetahui informasi lengkapnya, mari simak review dan spesifikasi Toyota Great Corolla bekas berikut ini. Mesin Toyota Great Corolla Bekas Sektor mesin tak bisa lepas dari perhatikan saat hendak membeli mobil bekas. Dalam hal ini perlu diketahui, Great Corolla memiliki dua jenis mesin dengan kapasitas yang berbeda. Mesin Pertama adalah mesin 2E dengan kapasitas cc. Mesin tersebut menggunakan teknologi Single Over Head Camshaft SOHC dan masih memanfaatkan sistem pengabutan bahan bakar karburator. Bagi yang awam, mesin ini masih satu jenis dengan yang digunakan oleh Toyota Starlet. Untuk mesin yang kedua adalah 4A-FE dengan kapasitas cc. Pilihan mesin ini sudah ditunjang teknologi Double Over Head Camshaft DOHC yang secara teori bisa menawarkan performa lebih bertenaga. Pilihan mesin ini pun bisa dinilai lebih modern berkat penggunaan sistem pengabutan bahan bakar injeksi. Mesin mana yang harus dipilih? Rekomendasinya adalah mesin cc karena performanya bisa lebih diandalkan. Dari segi konsumsi bahan bakar, mesin jenis ini pun masih tergolong irit. Terlebih lagi Anda bisa mendapatkanya pada model-model versi akhir yang otomatis usianya lebih muda. Transmisi Mobil ini tersedia dalam pilihan transmisi manual 5-kecepatan atau otomatis 4-kecepatan. Tapi sejauh penelusuran, transmisi otomatis nampak hanya tersedia untuk mesin cc. Ketika mencari mobil ini di pasar mobil bekas, kemungkinan besar unit yang sering dijumpai pun adalah model transmisi manual. Punya usut hal ini berhubungan dengan stigma miring terhadap transmisi otomatis di masa lalu. Yang pada akhirnya membuat mobil dengan transmisi manual lebih banyak dipilih. Kisaran Konsumsi Bahan Bakar Carmudi belum melakukan pengetesan secara langsung. Tapi dari informasi yang berhasil dikumpulkan, rupanya tingkat konsumsi bahan bakar kedua jenis mesin tak jauh berbeda. Untuk penggunaan di dalam kota angkanya sekitar 7 sampai 9 km/l. Sedangkan untuk perjalanan luar kota bisa mencapai 11 sampai 14 km/l. Spesifikasi Mesin Toyota Great Corolla Jenis Mesin 4-silinder inline Kapasitas cc 2E & cc 4A-FE Teknologi Mesin SOHC & DOHC Tenaga Maksimum 82 Hp rpm & 115 Hp rpm Torsi Maksimum 104 Nm rpm & 147 Nm rpm Transmisi 5 MT / 4 AT Konsumsi BBM 7-9 km/l dalam kota & 11-14 km/l luar kota Eksterior Toyota Great Corolla Bekas Toyota Great Corolla Toyota Great Corolla memiliki eksterior yang desainnya tak lekang dimakan waktu. Apalagi jika dalam kondisi mulus, tampilan mobil ini benar-benar memikat. Facelift yang dialami mobil ini sedikit mengubah tampilannya. Salah satu yang bisa dilihat secara jelas adalah gril depannya. Model pre-facelift punya gril berisi garis horizontal memanjang. Tapi setelah facelift, gril tersebut diisi semacam garis horizontal putus-putus. Selain itu, model facelift juga menggunakan ukuran lampu sein di bumper yang lebih kecil. Kemudian untuk di bagian belakang, mika lampu seinnya model bening, bukan lagi warna kuning. Dimensi Bodi Dimensi Great Corolla tergolong kompak dengan ukuran P x L x T mm x mm x mm. Sosoknya sedikit lebih mungil dibanding Civic Genio. Wakil dari Honda ini punya dimensi P x L x T mm x mm x mm. Desain Bodi Kalau dibanding pendahulunya, Corolla Twincam, tampilan Great Corolla terlihat lebih membulat. Desainnya yang tampak mengalir dari depan hingga belakang benar-benar mencirikan style Lexus. Beredar kabar bahwa tampilan Great Corolla mengacu pada sedan Toyota lainnya, yaitu Aristo. Kebetulan mobil ini juga dipasarkan dengan nama Lexus GS. Fitur Eksterior Pada awal kemunculannya, Great Corolla dilengkapi spion dengan pelipatan otomatis untuk tipe SEG. Tapi sayangnya fitur tersebut dihapus setelah facelift. Motor yang cepat rusak disebut menjadi alasannya. Selain itu, Great Corolla juga memiliki fitur power window. Interior Toyota Great Corolla Bekas Foto Carmudi Faktor kenyamanan adalah salah satu alasan masih banyak orang yang mengincar Great Corolla untuk dijadikan kendaraan sehari-hari. Konfigurasi Kabin Kabin Great Corolla memiliki kapasitas lima orang penumpang dengan bangku baris belakang cukup nyaman. Head room dan leg room yang tersedia tergolong masih ideal walau tidak begitu luas. Dari beberapa testimoni pengguna, bangku belakang bisa saja digunakan mengangkut tiga orang. Dengan catatan mereka yang duduk di tengah memiliki postur tidak tubuh terlalu besar atau lebih cocok anak kecil. Tak perlu pusing untuk urusan penyimpanan barang di dalam kabin karena tersedia bagasi cukup luas di belakang. Fitur Entertainment Fitur hiburan di mobil ini tergolong sederhana, cukup dilengkapi dengan head unit 1DIN. Selain radio, Anda bisa mutar kaset untuk mengusir bosan selama berkendara. Pada masanya, fitur hiburan semacam ini sudah termasuk jempolan. Fitur Kenyamanan dan Keamanan Baik varian SE atau SEG sudah dilengkapi dengan AC. Tapi untuk varian SEG pengaturan arah semburan bisa dilakukan lewat tombol-tombol yang tersedia di bawah head unit. Sebagai varian tertinggi, varian SEG juga punya kelebihan headrest yang bisa ditekuk sehingga dapat menyangga kepala dengan lebih nyaman. Tidak ada airbag atau rem ABS pada kedua varian mengingat fitur semacam tersebut terbatas untuk mobil-mobil mewah pada saat itu. Desain Interior Desain interior Great Corolla terbilang sederhana, tapi yang unik adalah bentuk bagian atas panel instrumen yang melengkung cukup panjang. Dari ujung kanan sampai ke tengah dasbor. Sementara posisi head unit dan AC dibuat sedikit condong ke arah pengemudi agar lebih mudah dioperasikan. Kisaran Harga Toyota Great Corolla Bekas Foto Wikimedia Bukan hal sulit menemukan Great Corolla di pasar mobil bekas. Di samping itu harganya pun cukup menggoda. Dari pantauan di halaman mobil bekas Carmudi, model dengan mesin cc dari tahun-tahun awal ditawarkan dengan harga Rp43 jutaan. Sementara untuk model bermesin cc pasarannya berada di antara Rp44 jutaan sampai Rp50 jutaan tergantung tahun dan kondisi. Carmudian juga mungkin akan menjumpai banyak Great Corolla dalam kondisi sudah kena sentuhan modifikasi di pasar mobil bekas. Wajar, mobil ini memang menjadi salah satu buruan para pehobi. Kelebihan dan Kekurangan Toyota Great Corolla Merangkum ulasan mengenai spesifikasi Toyota Great Corolla bekas, mari simak beberapa kelebihan dan kekurangan yang dimiliki mobil ini Kelebihan Kekurangan Desain tak lekang dimakan waktu Mesin bandel dan irit bahan bakar Harga jual stabil untuk mobil seusianya Onderdil mudah didapat dan harganya terjangkau Suspensi cenderung terlalu empuk Interior tidak begitu luas Performa mesin pas-pasan terutama di putaran atas Baca Juga Review Spesifikasi Honda Civic Ferio, Sedan Keren Rp60 Jutaan Review Mitsubishi Galant Sedan Kencang dengan Harga Bekas Murah Penulis Mada Prastya Editor Dimas Post Views 21,852 Cari Suku Cadang Motor Home › Daftar Konsumsi BBM Sepeda Motor HondaBerikut adalah daftar konsumsi BBM bahan bakar Sepeda Motor Honda yang tertera di brosur resmi motor Honda. Angka ini didapatkan melalui hasil test lab R&D Honda Pengukuran dengan metode ECE R40 No Tipe Motor Konsumsi Bahan Bakar Per Liter 1 Revo 110 FI 62,2 km/l 2 Blade 125 FI 61,8 km/l 3 Supra X 125 FI 61,8 km/l 4 BeAT eSP 58,5 km/l 5 BeAT eSP dengan ISS 63 km/l 6 Genio 59,1 km/l 7 Spacy PGM-FI 41 km/l 8 Scoopy eSP 61,9 km/l 9 Vario 110 eSP 59 km/l 10 Vario 125 eSP 59,5 km/l 11 Vario 150 eSP 52,9 km/l 12 Vario 160 eSP 46,9 km/l 13 Sonic 150 40,90 km/l 14 New Verza 48 km/l 15 New Mega Pro FI 46,2 km/l 16 New CB150 R Streetfire 37,87 km/l 17 All New CBR150 R 41,1 km/l 18 PCX 150 41 km/l 19 PCX 160 42,2km/l 20 ADV 150 42,2km/l 21 ADV 160 45 km/l 22 CB 150X 45,3 km/l Baca Juga Artikel Dibawah Ini Tabel Bahan Bakar Ideal Motor Honda Sesuai Rasio Kompresi Mesin Mengapa Motor Honda Saya Lebih Boros Dibandingkan Teman Saya Yang Menggunakan Tipe Motor Yang Sama Daftar Konsumsi BBM Sepeda Motor Honda Konsumsi Bahan Bakar BBM Mobil Toyota Semua Jenis Pada tulisan kali ini saya akan menginfokan konsumsi BBM Bahan Bakar berbagai tipe mobil Toyota. Keterangan istilah-istilah yang digunakan Tulisan 1 8 berarti satu liter BBM dapat menempuh jarak 8KM DK / Dalkot Merupakan singkatan Dalam Kota. Yang menandakan kondisi penggunaan mobil di dalam kota dimana banyak stop and go berhenti2, macet, dsb. Konsumsi dalam kota akan lebih boros dibanding di Luar Kota. LK / Lukot Merupakan singkatan Luar Kota. Menandakan konsumsi BBM saat kendaraan digunakan ke luar kota / di jalan bebas hambatan dimana kondisi jalan relatif lancar. Kombinasi / Variasi / Mixed Using / Campuran Istilah dimana kondisi jalan kadang lancar kadang macet A/T Singkatan Automatic Transmission yang berarti kendaraan tersebut menggunakan transmisi otomatis. M/T Singkatan Manual Transmission / Mobil yang menggunakan transmisi manual Kaki Sekolah, Kaki Sarjana, dsb Maksudnya pengemudi dapat membawa kendaraan dengan baik, tidak ugal-ugalan dan efisien sehingga bisa didapat konsumsi bahan bakar yang baik. Digambarkan seperti kaki kanan kaki yang menginjak pedal gas itu "pintar" karena sudah mengemban pendidikan di sekolah Kaki Preman, Kaki Tidak Sekolah, Dsb Menggambarkan cara mengemudi yang "ugal-ugalan", ngebut, injak pedal gas dalam-dalam, tidak ekonomis, dsb. Metode Penghitungan Konsumsi Bahan Bakar Metode Full to Full Berikut caranya Isi tangki bahan bakar full penuh lalu reset TRIPMETER pengukur jarak ke posisi 0 Jalankan kendaraan seperti biasa sampai tangki bahan bakar berkurang Saat hendak mengisi tangki bahan bakar, isi lagi sampai full. Lihat berapa banyak liter BBM yang diperlukan sampai tangki full lalu bandingkan dengan jarak yang sudah ditempuh berdasarkan trip meter. Contoh Kondisi tangki full, Tripmeter sudah di reset ke angka 0 Anda berkendara sejauh 85 KM berdasarkan trip meter Anda isi lagi tangki sampai full dan dibutuhkan BBM sebanyak 10 liter Konsumsi BBM Anda berarti Jarak dibagi konsumsi BBM, dalam contoh 85KM/10Liter = 8,5 KM / L atau biasa ditulis 18,5 Catatan Kalau Anda mengganti diameter velg atau ban akan menyebabkan perhitungan jarak menjadi kurang akurat. Metode MID Pada mobil modern biasanya sudah dilengkapi dengan MID Multi Information Display atau layar di dashboard yang menampilkan berbagai informasi seperti konsumsi BBM, Jarak perjalanan tripmeter, jarak tempuh kendaraan dari awal odometer, jarak kendaraan bisa berjalan berapa KM sampai bbm habis, kapasitas bensin, dsb. Metode cara hitungnya saya tidak bisa memastikan, tapi kemungkinan besar dengan menggunakan sensor kapasitas bahan bakar dibandingkan dengan jarak yang sudah ditempuh. Menurut info dari beberapa pengguna mobil, metode full to full lebih akurat dibandingkan dengan melihat info dari MID KONSUMSI BAHAN BAKAR FUEL CONSUMPTION BERBAGAI TIPE MOBIL TOYOTA Data dibawah berdasarkan info dari para pengguna langsung di Forum KasKus. Saya hanya menyusunnya agar lebih mudah dibaca dan dibandingkan. KONSUMSI BBM TOYOTA AGYA Toyota Agya Agya Matic Dalkot 112.... Lukot ke Bandung kira kira 116. Agya tahun 2014 awal bbm premium Luar kota 122-25 eco mode on AC on, sopir+1 penumpang agya G AT 2014, penumpang full, di pake muter2 jekartah, ke bogor, average dapet 1 pake shxll v-power, full- to full Agya G/AT. 2014, km masih 500 Dalam kota 111,2 bbm pertamax+premium 110,4 premium full. Luar kota belum nyoba. toyota agya g m/t 2014 1000cc dalkot kdg2 kena macet, full ac fc 1 14-16 KONSUMSI BBM TOYOTA ALPHARD Toyota Alphard Toyota alphard .2013 B XXXX SYR dalam kota campur macet luar kota selalu pertamax kalau pakai super ndut ndutan toyota alphard V 2400cc 2005 dalkot 17 , luar kota 19 Alphard asg 2007 19lt. Puter puter kota surabaya Kondisi ac on 2 peoples 0-60 under 2 rpm KONSUMSI BBM TOYOTA AVANZA Toyota Avanza Toyota Avanza G M/T 1300cc thn 2008 BBM Premium Dalkot tol campur non-tol, macet 111 Lukot 113 avanza 2006 m/t -> dk 19 lk 113 Avanza S M/T 2007. dalkot 18, lurkot 112, eco drive 114,kombinasi 111. ban 195/60 - poles TB. Pertamax / Shell Super avanza 1,5 S manual 2007 dalkot 19-10 luar kota bsa 111-12 apansa 1500 manual 2007, ban 195/60-15, 31-35, shell super dalkot sial2nya 18, dalkot normal 110, lurkot 114, kombinasi 111 Avanza 1500 Manual 2007, Idemitsu 10-30, oktan 92, 95k km on clock Champiro Eco + Nitro / Polished TB / Ground Cable / end muffler / Shell Spirax 80-90 GL4 / Agip Synthetic GL5 dalkot macet 18 dalkot lancar 19-10 kombinasi 111-12 lurkot 1 13-14 konstan 100 tol 115-16 Avanza 2010. A/T. S. AC ON, jalanan naik turun Batam, -+2000rpm, 4 org 228 kg, Premium 17,5 avanza G Matic 2010 km 58,000 Dalam Kota Jakarta Utara 1 8-9 Premium dulu setahun lalu Dalam Kota Jakarta Utara 19-10 Shell super atau v-power Kondisi Velg 17 Ban 205/50/17 + Full Peredam 22 lembar + Stutbar + Stabilizer. Oli Honda 0/20w Sekarang 112 km Dalkot, Luar Kota blm coba ... Shell Super Kondisi Velg 17 Ban 205/50/17 + Full Peredam 22 lembar + Stutbar + Stabilizer. Oli Honda 0/20w + Ganti Header & Frontpipe Penumpang 2 dewasa + 1 baby Tekanan angin O2 = 39-40 psi Ban Toyo all new avanza e 2012 all standar full ac dobel blower + dvd audio 2 dewasa + 1 anak + 2 ransel + 1 travel bag sukabumi - jakarta pertamax 143km 10,42ltr macet di pasar + ngacir di tol lumayan hasilnya jadi 1ltr 13,7km sementara lukot dulu ya gan dalkot blom sempet itungin apansa velos matic 2012, ban 195/60-15, 33-37, pertamax dalkot sial2nya 18, dalkot normal 110, lurkot 115, kombi 112 Avanza Veloz Matic 2012, Shell HX5, oktan 90, 58k km on clock LM704 SPS / Ground Cable / Castrol TransMatic T4 / Top 1 GL-5 dalkot macet 17 dalkot lancar 18-9 kombinasi 110-11 lurkot 113-14 konstan 100 tol 115-16 Avanza Veloz A/T 2012. dalkot 17, lurkot 113, eco drive 115, kombinasi 112. ban 195/60. Premium / Pertamax. entah kenapa iritan yg matic avanza 1,3 2006 vvti manual dalkot 110 luar kota 112 New Avanza Penumpang 2 orang Pemakaian sehari hari dengan rute lembang-cihampelas, bandung tanjakan/turunan Lalulintas relatif lancar dengan sedikit kemacetan ringan di sebagian titik 111 AC 113 Non-AC *konsumsi bbm diukur dengan cara pengisian full tank, lalu km direset jadi 0 setelah pemakaian diisi lagi full tank kemudian km di odo dibagi dengan berapa liter yang terisi setelah full tank Grand new avanza 2015 type e 1300cc m/t Lurkot 111 rpm 3500 kadang 4000 rute jakarta - anyer , mobil rental , minum premium.. All new avanza 2012 G 1300 matic Dalkot 17 apesnya 16 , lurkot 18-10 KONSUMSI BBM TOYOTA CAMRY Toyota Camry Camry 2008 dalkot 15-16 lukot 19 wajar kebayar sama tenaga pernah ngetes 190 km/jam langsung bocor bensinnya Camry seri G 2004 facelift. Hasil dari MID 113 luarkota / 19 dalamkota mesin 2400cc / MT camry A/T dalamkota 1 luarkota 111, super econo drive 113, bbm pertamax atau shell super KONSUMSI BBM TOYOTA COROLLA Toyota Corolla Altis toyota corolla tahun 1972 fc dalkot 17km Toyota GreCo 92 1L/6-7KM dalkot, 1L/7-8KM luar kota. Greco Great Corolla tahun 95, AC FULL menyala, DalKot = 1 10, LuarKota = 1 12 Kecepatan 60-100Km toyota allnew corola thn 1996 1600cc fc dalkot 110 lukot 112 All new corolla 97 manual = 18-10 dalkot; lukot bisa 118 mode ugal2an. Toyota Corolla Altis A/T, dalkot 19-10, lukot 113 Corolla Altis tahun 2001, m/t, rute kombinasi kadang lancara kadang macet 111an… BBM premium.. corolla 01 AT full to full. dalam kota 19 Corolla Altis VVTI 2005 AT. Luar kota 1 BBM Pertamax altis manual 2005 dalkot 18-9 luar kota belom pernah bawa 2010 All New Corolla A/T , avg fuel 18,5 dalkot , 113 luar kota toll , speed 90-100km/h bensin shell super / pertamax KONSUMSI BBM TOYOTA CORONA Toyota Corona C0R0NA '93 Matic. Premium. AC Alami, Radio On. Gak macet, 1500 - 2000rpm. 1 7 Toyota corona 92 , premium 1 8-9 , manual... Tekor gannn luar kota corona twincam st171 at -> dk 110 lk 112 toyota corona absolute 2,0 1995 manual 113 luar kota rpm maks 3rb metode full to full mesin sehat n velg std KONSUMSI BBM TOYOTA CRESSIDA Toyota Cressida Toyota Cressida 86 16 dalkot luar kota 1 9 KONSUMSI BBM TOYOTA CROWN Toyota Crown Toyota crown 1992 dalkot full ac doble blower 13-14 crown 2003, Matic, full AC, Pertamax, dalkot bekasi jakarta 16 KONSUMSI BBM TOYOTA ETIOS Toyota Etios Valco Etios ane dalkot 112an, paling boros 110an. Kalo lukot blm coba gan, hehe.. tekanan angin 32 std pabrik, spek normal semua, ac on trus, penumpang 3 dewasa + 1 anak kecil. KONSUMSI BBM TOYOTA FORTUNER Toyota Fortuner fortuner diesel2,5 dalkot 19-11 lukot 110-12 fortuner 2007 matic bensin 2,7 dalkot 16 ga pernah luar kota Fortunner tahun 2008. Standart semua juga gan. penumpang 5 orang, bawaan dikit. Luar kota 112-113. ane ngisinya pakek solar biasa gan. Fortuner diesel 2008 manual = dalkot 1 8 ; lukot 1 12 ; solar Fortuner Diesel A/T 2010. dalkot 110 kota Bandung. jalan tol 115 liter/km Toyota Fortuner D-4D Non VNT Rute Kombinasi Dalam dan Luar Kota 11,5-11,7 Km/L dilihat dari MID Fortuner VVTI Dalam kota 1 5 TOL Lancar 1 13 KONSUMSI BBM TOYOTA HARRIER Toyota Harrier harrier 2007> LK 114, DK 18 toyota harrier 2010 smua standart, dalkot 17an macet kaco lukot 113 jkt-bdg new harrier 2014 dalkot average 1 13 luarkota tol 1 16 bisa lebih bisa kurang kalo eco mode dinyalain max pernah sampe 1 18 ini pengalaman pake sendiri ya dengan catatan kondisi jalan normal enggak macet KONSUMSI BBM TOYOTA ist Toyota ist Toyota ist 2003. BBM Pertamax Plus, penumpang dua orang, dalkot sekitar 110. Mobil ada audio systemnya mungkin pengaruh juga jadi berat. KONSUMSI BBM TOYOTA KIJANG dk 17 lk 19 KONSUMSI BBM TOYOTA KIJANG KAPSUL Toyota Kijang Kapsul kijang kapsul solar dalkot = 1 12. = 1 mesin maish standard, pake biosolar Kijang LGX 2001 bensin Dalkot solo 19 Luar kota 112 kijang lgx efi mt -> dk 18 lk 110 kijang LGX 2000 2L / diesel. dalkot 110. lukot 116-18 Toyota kijang LGX 2002 = 17,5 dalkot jakarta Toyota Kijang SGX 2003 Bobot skitar kg Dalkot 18 Lukot 111,xx Pantura kijang kapsul 2003 lgx efi oli hx7 dalkot bekasi - jakarta, macet sedang = 18,5 dalkot macet stuck = 17 koma luar kota bekasi-pantura-gunung kidul kondisi macet pantura 18, pantura lewat lancar 111 koma. muatan 6 dewasa minum premium minum pertamax dalkot 19, lukot 111 geber tol 90-110 cm dpt 19 semua kondisi AC on, speaker aktif on "kijang ngga boros ngga asik" Kijang LGX tahun 2003. Mesin,Audio standart. AC ON. penumpang 7,bawaan bagasi full. Luar kota 114. Isi premium gan campur pertamax. Kijang 2000cc A/T 2004, ban eco uk. standar, premium dalkot 15, lurkot 110, kombi 17 Pake kijang kapsul 2004 Sby - malang 1 7 full loaded + AC malang - sby 110,5 full loaded + AC premium only Kijang Kapsul Diesel Manual BBM Biosolar Konsumsi - Kota 1 9 - Luar Kota non Tol 1 11 - Luar Kota full Tol 1 13 dibawa ngebut di Cipularang s/d 140kmh, gas bejek2 terus, kec rata2 110-120kmh Mobil yg cukup murah perawatannya, body mantep klo dibawa belok2 di Cipularang ... Sayangnya model dah keliatan tua sama diesel, tarikannya kalah spontan, tp klo udah narik panjang agak mayan, bisa saingan ama avanza/innova KONSUMSI BBM TOYOTA INNOVA Toyota Kijang Innova innova v th 2004 dalkot 16 lurkot 110 Innova 2005 D4D M/T dalkot 18-9 , lukot 111 paling irit... rute jkt-bandung-jkt kijang innova 2005 bensin matic dalkot 16 , luar kota 19-10 Innova tahun 2005 manual bbm premium Luar kota 111-12 Dalam kota gak tahu hehe soalnya ngetest nya pas luar kota nih. Kondisi waktu itu 6 penumpang dewasa, full barang, double blower always on. kondisi mobil filter JFC, pake CAI, setting flow nya bensin Innova generasi ini masih manual setingan rich leannya bensin, knalpot pake diameter agak kecilan Kijang innova G tahun 2005. Masa standart-nya kyk diatas. penumpang 6, bawaan dikit. Luar kota 110-111. masih dioplos premium sama pertamax gan -kijang innova 2006 bensin manual dalkot 17 luar kota 110 keatas -kijang innova 2006 diesel manual dalkot 110 , luar kota 113 Innova v th 2007 dalkot 17 lurkot 111 Innova 2007 VVT-i A/T dalkot 16-7, lukot 113 ini jg bingung napa bisa irit vvti drpd d4d klo lukot ipah Innova bensin 2008 euro 2 ac+tape+3 org dalkot 18-9 kaki sekolah lukot 112-14 kaki sekolah Innova 2008 111 ac dalkot nya pekanbaru,bebas macet,kalo jkt gak tau deh Innova Diesel 2010 AT. Isi 2-3 orang. Dalkot 19,5 KM Rute Jakarta-Depok. Lurkot 111KM Jakarta-Bandung. Kondisi mobil standar, RPM mesin 2000-4000. Innova 2012 manual = dalkot 1 7 ; lukot 1 9 ; premium Toyota Innova V bensin 2700cc Matic Dalam kota padat lancar = 8,1-10km/liter * Dalam kota padat merayap tanpa harapan pamer paha = 5,3-6,5km/liter * Dalam kota kombinasi lancar dan banyak ngerem = 7,2-7,8km/liter * Luar kota konstan 80-90km/jam = 11-14km/liter ** Luar kota diatas 100km/jam = 9,6-10km/liter ** Luar kota konstan 100km/jam = 12km/liter ** Luar kota padat lancar = 10km/liter ** * isi penumpang 1-2 orang dan AC ON ** isi penumpang 4 orang dewasa dan AC ON innova '10 premium dalam kota 1 6-7 luar kota 1 12 Kijang Innova Diesel A/T Dalam kota 110 kondisi biasa macet Luar kota 114 jakarta-bandung Pake solar biasa dicampur shell punya solar inova kijang 2500cc diesel thn 2012 MT dalkot 110 lukot 113 agak boros tapi sepadan sama empuknya, senyapnya, tenaganya dan muatan penumpangnya yang sampe 10 orang, KONSUMSI BBM TOYOTA LAND CRUISER Toyota Land Cruiser VX Turbo Landcruiser FJ 1979 Bensin karburator udah diutak atik 16 dalam kota Toyota FJ40 Canvas. dlm kota= 16 ; luar kota = 19 Land Cruiser VX Turbo 1996 Dalkot kaki sekolah 18 Luar Kota 19,5 KONSUMSI BBM TOYOTA MARK X Toyota Mark X 2008 Toyota Mark X 250G GRX120, rata2 111 kombinasi pake RON95. Pernah sampe 1 kalo jalan halus dan gak banyak kena macet. KONSUMSI BBM TOYOTA PRIUS Toyota Prius Hybrid Toyota prius 2009, dalkot 1 19 lurkot 1 35. Wajar irit, mobil hybrid KONSUMSI BBM TOYOTA RUSH Toyota Rush Toyota Rush 2007. Dalkot 1 8. Lurkot 1 11 Toyota Rush Manual 2008. Jakarta - Bandung = 10,3 km/l - Macet mampus di tol dalam kota Jakarta-Bekasi - Setelah itu agak ngebut sekitar 100-130 km/h - Muter2 di bandung agak macet - penumpang 3-6 orang Bandung - Jakarta = km/l - jalan tol terus.. lancar kecepatan 100 akan jauh lebih boros TOYOTA RUSH 2008 M/T Dalkot macet mampus - Premium 7 km/l Dalkot kombinasi - Premium 8-9 km/l - Premi+Vpower 8-10 km/l Luar Kota - Premium >120kmh 11 km/l - Premi+Vpower 100KMH, pakai pertamax Tahun 2006 dalkot 114, lurkot 122, BBM shell V Power vios 2007 dalkot 114 lukot 118 minum premium aja New Vios G 2008 M/T. Dalkot Bandung 115. Lurkot Bandung ke Jakarta 123 all new vios 2013 dalkot 1 9-10 cikarang luar kota 113 jkt bandung bensin pertamax menurut ane jadi lebih boros di banding generasi sebelum nya Vios 2014 111-12 dalkot KONSUMSI BBM TOYOTA WISH Toyota Wish wish 1800cc A/T tahun 2003, dalam kota 1 luar kota 1 super econo drive 117, bbm pertamax KONSUMSI BBM TOYOTA YARIS Toyota Yaris yaris E MT 2008 rute lukot lebaran sby-jogja bbm premium 1 18-19, isi 3 org bagasi full, nyetir normal cenderung ngeblong toyota yaris 2008 MT premium dalkot 112 lukot 113 aku ngga tau kenapa yaris itu dibawa kota2 ama luar kota ngga begitu berasa perbedaannya coba deh yg pake yaris pasti ngaminin, kalo ma jazz jauhhh iritnya, tapi kenyamanan lebih nyaman yaris empuk banget ya bantingannya, kalo di jalan kurang bagus yaris ngeredamnya lbh enak dari jazz, handling enak jazz. Toyota Yaris J 2008 Kaki Preman Dalkot 112 Luar Kota 113 Toyota Yaris TRD Sportivo 2010 yang generasi 1 110 dalam kota 111 luar kota Premium Yaris 2011 dalkot 111 lukot 115 all new yaris diminum pertamax 92 dalam kota 40km jalan lancar spt biasa 1;14 dalkot macet biasa 1;10 luar kota bdg-jogja 115-17 tol bdg-jkt lancar spt biasa 1;21 tol macet biasa 1;13 tol macet parah 1;8 kota jkt macet parah 1;7 full tank bbm 40liter bdg-jkt selama 4hari klo maen keliling jakarta trus pernah bawa ke banjarmasin,, wahh lebih irit dibanding bandung lohhh dalam kota 1;17 jalan lurus ke arah banjarbaru 1;24 luar kota 1;17 Data diatas akan saya tambahkan bila ada update terbaru. Semoga bermanfaat Salam - Jika dirasa artikel ini berguna, silahkan di share / dibagikan Kembali ke atas 🚀 JAKARTA, – Mencari mobil bekas di bawah Rp 50 jutaan, cukup banyak pilihannya. Dari segmen sedan, hatchback, MPV, hingga SUV tersedia di pasaran. Namun kalau yang Anda cari berada di segmen sedan, ada beberapa model yang bisa dipilih. Bisa dibilang sedan-sedan ini merupakan mobil populer di masanya, khususnya di periode 1990-an.“Sedan-sedan ini kalau kondisinya bagus termasuk mobil hobi, jadi dari harga tidak ada patokan,” ucap Joni Gunawan, pebisnis mobil bekas di WTC Mangga Dua, kepada beberapa waktu lalu. Baca juga PPKM Level 4 Diperpanjang, Begini Aturan Operasional Transportasi Umum Ilustrasi menjual mobil bekas Dok. Shutterstock “Tapi untuk yang kondisi biasa, masih bisa di angka Rp 50 jutaan. Biasanya banyak di daerah pinggiran Jakarta,” kata dia. Daya tarik sedan pilihan ini ada di desain yang timeless dan mesin bertenaga. Selain itu, juga karena spare part yang masih tersedia dan memiliki harga pilihan apa saja? Simak penelusuran dari situs jual beli online berikut ini 1. Toyota Great Corolla Toyota Great Corolla sampai kini masih banyak penggemarnya Toyota Corolla generasi ketujuh atau yang disebut Great Corolla di Indonesia mulai hadir sekitar tahun 1992 sampai 1997. Mobil ini memiliki dua varian utama, SE mengunakan mesin cc dan SE-G dengan mesin cc. Great Corolla cukup diminati lantaran spare part yang mudah ditemukan, dan model yang timeless sampai hari ini. Di pasaran mobil ini dihargai sekitar Rp 50 jutaan, namun banyak juga yang mematok harga di bawahnya. Baca juga Berburu Toyota Rush Bekas dengan Dana Rp 100 Jutaan 2. Mitsubishi Lancer CB Series Mitsubishi Lancer 1994 CB Series atau yang juga dikenal Lancer Evo 3

konsumsi bbm all new corolla 1997